Virksomheden arrangerede et særligt salgsmøde fredag for at invitere værkstedstekniske ingeniører til at forklare detaljeret viden og tvivl omtitanium cykelstel, som lagde et solidt fundament for salgspersonalet.
For det første forklares sammensætningen og fremtidige udviklingsmuligheder for titanium cykelstel detaljeret. Fordi der er mange typer titaniumrammer, fremhæves de mere populære landevejscykelstel, mountainbikestel, små hjulcykler og cykeltilbehør, så medarbejderne først kender sammensætningen af titaniumcykelstellene, når de sælger dem. Råmaterialet i titanium cykelrammen er GR9 titaniumrøret, som har let specifik tyngdekraft og høj styrke. Nettovægten af en ramme er kun 1,5 kg. En titanium cykelramme har et øvre rør, nedre rør, sadelrør, øvre forgaffel og bageste nedre gaffel, som er de mest grundlæggende komponenter i cykelrammen. Hovedbeslagene i titaniumcykelrammen er hovedrøret, femvejs, halekrogen og skivebremsepositionen (rammens fire kernekomponenter er lavet af højstyrke TC4 titaniumlegering og bearbejdet af CNC). For en dybere forståelse af vejcykelrammebeslag starter vi med hovedrøret, som kan opdeles i 34, 44 og koniske hovedrør. Forholdsvis efterspurgt af mennesker er 44-hovedrør og konisk hovedrør. Vi ser på bremsen efter introduktion af enderøret. Bremsen er også meget karakteristisk. Bremsepositionen kan også opdeles i C-bremse, V-bremse og skivebremse. Størrelserne på rør i landevejscykler er 480, 500 og 520. Efter at have lært disse, hale kroge aftitanium cykelstelintroduceres hovedsageligt, som kan opdeles i hurtig demontering og spandaksler.
For det andet, når man ser på mountainbikes, er det den mest almindelige type køretøj i vores liv. Dens grundlæggende komponenter, som vejrammen, har også et øvre rør, nedre rør, sæderør, øvre forgaffel og bageste nedre gaffel. Dens forskel ligger i dets tilbehør, først og fremmest hovedrøret, som kan opdeles i 34 hovedrør, 44 hovedrør og koniske hovedrør. Sammenligninger efterspurgt af mennesker er 44 hovedrør og koniske hovedrør, 34/44 er lige gennemgående hovedrør. Længden af hovedrør er generelt 100-110 mm, og de kan tilpasses til forskellige størrelser og priser. Det kan opdeles i 26/27.5/29. 26/27.5 størrelse er generelt anvendelig i Kina. 29 størrelse bruges generelt i udlandet. Størrelsen på det midterste rør er 16/17/18. Dette er hovedsageligt baseret på personlig højde. Halekrogen er også hurtig demontering, og tøndeakslen og den hurtige demonterings tøndeaksel udskiftes.
Endelig nogle tilbehør af den nederstetitanium legering cykelrammeintroduceres, herunder fire sæt af stativet, sædestang, håndtagskors og rørklemme, hvilket er meget populært. Den lodrette længde er generelt mellem 50 og 110, og siddestangsstørrelsen er 30,9/31,6/27,2, hvilket er almindeligt anvendt. Hvis du vil have forskellige størrelser til at understøtte tilpasning. Der er også titaniumlegering kedelholdere, skiver, håndledssæt og andet tilbehør.
Gennem denne træning havde salgspersonalet stor gavn af det, lærte meget omtitanium cykelstel,og løste nogle salgsproblemer.
