Forbedringen af flymotorernes ydeevne er tæt forbundet med den fælles anvendelse af nyehøjtemperatur titanlegeringerog avanceret konstruktionsdesign. Siden 1990'erne har Kina accelereret forskningsprocessen for nye højtemperatur titanlegeringsmaterialer og udviklet nye materialer såsom 550 grader høj temperatur titanium, 600 grader høj temperatur titanium, brændebestandig titanlegering og Ti-Al intermetalliske legeringer .
Med hensyn til højtemperatur titanlegeringer har den første generation af 550 grader TA12 og 600 grader Ti60 indeholdende sjældne jordarter Nd uafhængigt udviklet i Kina fremragende termiske styrkeegenskaber, men på grund af manglen på forskningsreserver inden for svejseteknologi og den lette adskillelse af sjældne jordarters fase ved korngrænsen i svejseområdet, hvilket er let at forårsage skørt brud på samlingen, er disse problemer ikke blevet effektivt løst og er ikke blevet anvendt i flymotorer.
Baseret på elektronkoncentrationsteorien blev Nb- og Ta-elementer tilsat til Ti-Al-Sn-Zr-Mo-Si legeringssystemet i den passende brug af 2-faseforstærkning og silicidudfældet faseforstærkning på samme tid for yderligere at forbedre effekten af styrkelsen af flerelements sammensatte faste opløsning. Anden generation af 550 grader TA32 og 600 grader TA29 og TA33 med god termisk styrke, smedning og svejseegenskaber blev udviklet. TA29 og TA33 titanlegeringer har lille forskel i sammensætning, mens forskellen i ydeevneniveau hovedsageligt afhænger af proceskontrolfaktorer.
På grundlag af anden generation af 600 graderhøjtemperatur titanlegering, en 650 graders Ti65 blev videreudviklet ved at tilføje W-element og øge indholdet af TA-element, så løsningens langsigtede driftstemperatur blev styrkethøjtemperatur titanlegeringforventes at bryde igennem den traditionelle 600 graders termiske barrieretemperatur. Med hensyn til forskning i flammehæmmende titanlegeringer er der udviklet to temperaturbestandige ti-v-cr serier flammehæmmende titanlegeringer, nemlig TB12 flammehæmmende titanlegering (Ti40) længe brugt ved 500 grader og tf550 flammehæmmende titanlegering længe brugt kl. 550 grader. Undersøgelsen af flammehæmning og omfattende mekaniske egenskaber af TB12 og tf550 titanlegeringer viser, at de to legeringer har lignende flammehæmning, og forskellen i V-indhold påvirker hovedsageligt materialernes termiske styrke. I forskningen i Ti-Al intermetalliske legeringer（ 2 plus O plus B2) trefaset Ti3Al-legering, Ti2AlNb-legering baseret på O-fase, og Studiet af -TiAl-legering viser, at den langsigtede driftstemperatur af Ti-Al-intermetallisk forbindelse legering når 650 ~ 800 grader.
