Molybdænbåd

Molybdæn fordampningsbåde
Molybdæn sintring både
99,95 molybdænbåd

Send forespørgsel

Chat nu

Beskrivelse

Produktion Indledning

1. Molybdænbåd fremstilles efter behandling af molybdænplader med skæring, foldning, nitning og svejsning, som er en stående del for at afslutte vakuumbelægningsprocessen ved dampaflejring.

2. Grundlæggende oplysninger

Molybdænbåde materiale: ren molybdæn og molybdænlegering.

Bådformerne kan støbes i henhold til kundernes krav, herunder runde, rektangulære, firkantede og trapezformede osv.

Molybdæn fordampningsbåde Specifikation:

længde: 50mm-1000mm,

bredde: 10mm-500mm,

højde: 10mm-300mm,

vægtykkelse: 0,3 mm-30 mm

størrelse	længde/mm	længde tolerance/mm	bred/mm	bredde tolerance/mm	højde	højde tolerance/mm	tykkelse/mm
kassebåd	<>	±2	<>	±2	<>	±0,5	0,10 ~ 10
	100 ~ 600	±5	100 ~ 600	±5	<>	±1
	>600 >	±10	>600 >	±10	<>	±1
rund båd	Diameter/mm			tolerance for diameter/mm	højde/mm	højde tolerance/mm	tykkelse/mm
	<>			±1	<>	±0,5	0,10 ~ 10
	100 ~ 600			±2	50 ~ 200	±1
	>600 >			±3	>200	±1

Vakuumbelægningsprodukter

Molybdæn fordampningsbåde

99,95 molybdænbåd

3. Molybdænbådsapplikationer: vakuum termisk fordampningsluft, kondensatorens sintre, atombrændstofets sintre, sjældne jordarters industri.

4. Molybdænbådens overfladekvalitet

Produktets overflade bør ikke have en boblende, over smeltning, indeslutninger, revner, pletter, gruber eller ridser, der overstiger tykkelsens tilladte afvigelse.

Produktets kanter skal være pæne, ingen delaminering, chipping og burrs er tilladt.

Der bør ikke være snavs, såsom oxidskala, oliepletter osv. På overfladen af produktet.

5. En anden type molybdænbåd

vinduestype fordamper molybdænbåd

Dækpladens vinduestype fordampningsmolybdænbåd har en integreret molybdænbådkrop, og den øverste endeåbning af molybdænbådlegemet er tilpasset en fordampningsdækselplade, og der dannes en enkelt cirkulær injektion i midten på den ene side af den vandrette dæksendeflade af fordampningsdækpladen Hul, et fordampningsvindue med en vis sidebredde åbnes midt på den anden side, og fordampningsvinduets åbningsareal tegner sig for 58% af det vandrette åbningsareal i den øvre ende af molybdænbådslegemet.