Skrogmateriale: let og høj styrke
Den høje højde, høj hastighed og høje manøvredygtighed af fighter kræver, at det strukturelle materiale valg af fighter skal opfylde kravene om tilstrækkelig styrke og stivhed. Ifølge kravene analyse af strukturelle materiale udvælgelse og fremstillingsproces af avanceret fighter (Li Hanghang, et al., International Symposium om højenergistråle forarbejdning teknologi, oktober 2004). I slutningen af 1990'erne dukkede den fjerde generation fighter repræsenteret af den amerikanske F-22 fighter op. Flyets struktur vedtager en vinge-krop fusion struktur, rhombic fløj, cambered dobbelt lodret hale, og store kant strimmel fløj. Selv om flyets strukturelle materialer stadig hovedsageligt er metalmaterialer, er forbrugsforholdet mellem traditionelle stål- og aluminiumslegeringsmaterialer højere Antallet af tilfælde er faldet til mindre end 20%. Mængden aftitaniumlegeringog kompositmaterialer langt overstiger denne andel. Hovedårsagerne til en sådan materialevalg af F-22-fly er: for det første at reducere den strukturelle vægt; Den anden er at opfylde de strukturelle styrkekrav under højtemperaturforhold; For det tredje realiseres flyets strukturs stealth-krav, og flyets strukturelle vægtkoefficient reduceres til 27,8%.
