Baoji Fairy Titanium Industry Co., Ltd. er en af de førende producenter og leverandører af astmb348 astmb381 smedet titanium ventilatoraksel i Kina. Velkommen til engros bulk højkvalitets tilpassede produkter fremstillet i Kina her fra vores fabrik. God service og lav pris er til rådighed.
Produktbeskrivelse Tlf:0917-3664600
Titanium ventilatoraksler refererer primært til de centrale roterende aksler lavet af titanlegering, der bruges i forskellige typer ventilatorer (især højtydende industriventilatorer, køleventilatorer til elektroniske apparater og ventilatorer til flymotorer). Selvom de måske ikke diskuteres så ofte som ventilatorblade eller ventilatorribber lavet af titanlegering, som en kernekomponent i ventilatorrotation, bestemmer deres ydeevne direkte pålideligheden og levetiden for hele enheden.
Produktegenskaber:
Høj specifik styrke: Dens styrke er tæt på stålets, men dens densitet er omkring 60 % af stål (ca. 4,5 g/cm³), hvilket resulterer i en meget højere specifik styrke end de fleste metalliske strukturmaterialer. Udskiftning af stålaksler med titaniumaksler reducerer vægten væsentligt, sænker rotationsinertien og forbedrer reaktionshastigheden.
Fremragende korrosionsbestandighed: Den udviser stærk modstandsdygtighed over for fugtig luft, havvand og forskellige syrer, alkalier og kloridmedier, hvilket gør den i stand til at fungere stabilt i barske miljøer i længere perioder.
Specifikation Tlf:0917-3664600
| Grad | Titanium Gr2 Gr5 Gr7 Gr9 Gr12 |
| Størrelse | Tilpasset efter anmodning |
| Overflade | Titanium lys overflade |
| Standarder |
ASTM B348, ASTM B381 |
Ved fremstilling af en titanium ventilatoraksel vælges forskellige titanlegeringskvaliteter baseret på specifikke krav.
| Grad | Legeringstype | Hovedkarakteristika og typiske anvendelser |
|---|---|---|
| Gr5/TC4 | + type | Den mest udbredte "flagskib" titanlegering, der tegner sig for 75 %-85 % af det samlede forbrug, har fremragende omfattende ydeevne. Anvendes til aero-motor blæserskiver, vinger, flystrukturkomponenter og medicinsk udstyr. |
| Gr7/TA9 | type | Indeholder palladium, der tilbyder enestående korrosionsbestandighed. Velegnet til aksler og fastgørelseselementer i stærkt korrosive miljøer. |
| Gr1, Gr2 | type | Kommercielt rent titanium har god plasticitet og korrosionsbestandighed. Anvendes almindeligvis i kemiske og civile applikationer, hvor styrkekravene er moderate. |
prdocuts billeder Tlf:0917-3664600
Andre fordele ved Titanium Fan Shaft
Høj præcision og høj stivhed: Præcisionsbearbejdning kombineret med høj-dynamisk balancering sikrer fremragende geometri og dynamisk balanceydelse. Optimeret design giver tilstrækkelig stivhed til at garantere driftsstabilitet.
Ikke-magnetisk og biokompatibel: Titaniumlegeringer er ikke-magnetiske og er blandt de mest biokompatible metaller, idet de er ikke-toksiske, harmløse og ikke-allergene, hvilket gør dem velegnede til brug i specifikke følsomme miljøer.
anvendelser af titanium ventilatoraksel Tlf.: 0917- 3664600
Baseret på ovenstående egenskaber bruges titanium ventilatoraksler primært inden for følgende tre hovedområder:
- Luftfart: Dette er det centrale anvendelsesområde for titanium ventilatoraksler. I roterende nøglekomponenter såsom blæserdele og kompressorskiver til flymotorer kan den samlede anvendelse af titanlegeringer reducere flyvægten med ca. 30 %. Desuden er mere avancerede titanium-baserede komposit (TMC) ventilatoraksler under udvikling, med det formål at opnå endnu højere ydeevne.
- Høj-industrielt udstyr: Bruges i industrier såsom petrokemi, skibsteknik og kraftproduktion til fremstilling af kerneakselkomponenter til udstyr såsom korrosionsbestandige-pumper og skibsfremdrivningssystemer.
- Præcisionskøling og specialudstyr: Spiller en afgørende rolle i miniature høj-køleventilatorer, UAV-strømsystemer og bestemt specialiseret dykkerudstyr, hvor kravene til holdbarhed og letvægt er ekstremt høje.
Omfattende sammenligning – Titanium skaft vs. andre materiale skafter Tlf:0917-3664600
| Ydelsesindikator | Titanium skaft (Gr5) | Rustfrit stålaksel (304) | Legeret stålaksel (40Cr) | Aluminiumslegeringsaksel (7075) |
|---|---|---|---|---|
| Massefylde (g/cm³) | 4.43 | 7.93 | 7.85 | 2.78 |
| Trækstyrke (MPa) | 895 | 520 | 980 | 570 |
| Specifik styrke (styrke/densitet) | 202 | 65.6 | 124.8 | 205 |
| Elastikmodul (GPa) | 110 | 193 | 206 | 71 |
| Korrosionsbestandighed | Fremragende | Moderat | Dårlig (kræver belægning) | Moderat (efter anodisering) |
| Omkostningsindeks | Høj (10) | Lav (1) | Lav (1,2) | Medium (3) |
| Gældende temperaturområde | -250 grader ~ 500 grader | -50 grader ~ 300 grader | -40 grader ~ 400 grader | -80 grader ~ 150 grader |
Pakning og forsendelse Tlf.: 0917- 3664600
Lmærkning og mærkning
Klare forsendelsesetiketter skal klæbes på ydersiden af emballagekassen, herunder mindst:
Produktinformation: Specifikationer, mærke, batchnummer, mængde.
Forsendelsesinstruktioner: Emballerings- og opbevarings-/transportmærker som "Opad", "Hold tørt", "Håndter med forsigtighed", "Tyngepunkt" og "Løfteposition" skal overholde GB/T 191.
Valg af transport
1-10 kg kartoner sendes med express, FedEx eller DHL.
10-70 kg eksporttrækasser sendes med ekspres eller luft.
Over 70 kg trækasser sendes med luft eller sø.
FAQ
Spørgsmål: 1. Er titanium aksler virkelig mere omkostningseffektive- end stål aksler i betragtning af deres høje pris?
A: Fra et indledende købsomkostningsperspektiv er titanium aksler typisk 5 til 10 gange dyrere end høj-kvalitets stål aksler, eller endda højere. Imidlertid er deres samlede livscyklusomkostninger ofte lavere. Årsagerne er som følger:
Letvægts:** Titanium har en densitet på ca. 4,5 g/cm³ (stål ca. 7,8 g/cm³), hvilket reducerer rotationsinerti og motorenergiforbrug, især vigtigt for udstyr med høj-hastighed eller hyppigt start-stop.
Vedligeholdelse-Gratis: I fugtige, salttåge og svagt sure/alkaliske miljøer kræver titaniumskafter ingen plettering eller rustforebyggende behandling, hvilket sparer på regelmæssig vedligeholdelse og udskiftningsomkostninger.
Lang levetid: Titanium aksler har høj udmattelsesstyrke og ingen risiko for elektrokemisk korrosion, hvilket resulterer i en levetid, der er flere gange længere end stålaksler.
Konklusion: Velegnet til applikationer, der kræver høj pålidelighed, lang-vedligeholdelsesfri-drift eller prioritering af vægtreduktion (f.eks. rumfart, dybt-hav, kemiske pumper); anbefales ikke til civile-lavere produkter, hvor omkostningerne er ekstremt følsomme.
Spørgsmål: 2. Da titanium-skafter er mindre hårde end stål, vil de så være mindre slidstærke-?
A: Mens Brinell-hårdheden (ca. 200-340 HB) af rent titanium og almindelige titanlegeringer (såsom Gr2 og Gr5) faktisk er lavere end hærdet stål (500-650 HB), er dette ikke direkte lig med dårlig slidstyrke. Slidstyrken kan forbedres gennem følgende metoder:
Overfladebehandling: Mikro-bueoxidation (MAO), fysisk dampaflejring (PVD) med diamant-lignende kulstof (DLC) eller TiN-belægninger kan opnå en overfladehårdhed på over 1000 HV.
Valg af den rigtige kvalitet: Gr5 titanlegering, efter varmebehandling, har høj styrke og god smøring, og opfylder fuldt ud slitagekravene for lejesæder, tappene osv.
Praktisk eksempel: Ventilatoraksler i titaniumlegering i aero-motorer gennemgår ofte overfladeforstærkende behandling ved lejernes sammenkoblingspunkter, hvilket resulterer i en levetid på titusindvis af timer.
Konklusion: Direkte tørslibning eller slibning mod hårde materialer vil forårsage slid; ved at designe et matchende friktionspar (såsom en titaniumaksel + kobberbøsning eller belagt aksel) og smøring kan slidstyrken dog opfylde kravene i de fleste driftsforhold.
Q: 3. Vil titaniumskafter lide af brintskørhed eller høj-temperaturoxidation?
A: Hydrogen embrittlement: Titanium has low hydrogen solubility at room temperature, but prolonged exposure to high-temperature (>300 grader) hydrogen-rige miljøer (såsom elektrolyse eller sure reaktioner) kan få det til at absorbere brint og danne hydrider, hvilket fører til skørhed. Der er ingen risiko i normale atmosfæriske eller vandmiljøer. Hvis det bruges i specielle procesmedier, skal der vælges kvaliteter med lav brintskørhedsfølsomhed (såsom Gr7 eller -type titanlegeringer).
Høj-temperaturoxidation: Titan reagerer med oxygen over 600 grader og danner et skørt oxidlag (rutil). Driftstemperaturen for udstyr såsom ventilatorer og pumper er dog normalt under 300 grader, hvilket gør det helt sikkert. Titanium aksler i aero-motorer styrer også overfladetemperaturen gennem varme-isolerende belægninger eller aktiv køling.
Konklusion: I normale industrielle og elektroniske varmeafledningsscenarier er der ingen grund til at bekymre sig om brintskørhed og oxidation.
Q: 4. Hvad er nogle vellykkede praktiske anvendelser af titanium skafter?
A: Aero-motorer: Blæserrotorakslerne på modeller som CFM56 og GE90 bruger Gr5 eller Ti-6Al-4V, hvilket reducerer vægten, mens de modstår titusindvis af timers cykliske belastninger.
Dybt-dybt vands nedsænkelige thrustere: Brug Gr2 rene titanium aksler, modstandsdygtige over for havvandskorrosion, kræver ingen belægning.
Kemiske centrifugalpumper: Pumpeaksler, der transporterer chloridholdige medier-; de originale aksler i rustfrit stål svigtede på et år på grund af grubetæring, men efter udskiftning med Gr7 titanium aksler har de fungeret uafbrudt i 6 år uden problemer.
Avancerede-pc-køleventilatorer: Nogle specialfremstillede-vandkølede-pumpemotoraksler bruger titanlegering til at reducere rotorvægt og vibrationsstøj.
Andet relaterettitanium stænger
Kontaktoplysninger:
Tlf.: +86-0917- 3664600
WhatsApp: +8618791798690
Populære tags: astmb348 astmb381 smedet titanium ventilatoraksel, Kina, leverandører, producenter, fabrik, tilpasset, engros, bulk, lav pris, til salg, på lager, køb rabat, lavet i Kina
