Titanium legering: det vigtigste strukturelle materiale til fly og navigation, og andelen af avancerede militærfly titanium er steget betydeligt. Titaniumlegering har mange fordele i forhold til andre metaller i vægtreduktion af flystrukturen, tilpasning til høje temperaturer og korrosive servicemiljøer og levetidsforbedring af flystellet på grund af dets fordele ved høj styrke af stål, lav densitet af aluminium og korrosionsbestandighed . Mere og mere opmærksomhed og bred anvendelse er blevet givet til udvælgelsen af den nye generation af våbenudstyrs strukturmaterialer over hele verden, især i strukturfremstillingen af avancerede jagerfly.
Procentdel af titaniumlegering brugt på større amerikanske fly
|
Model
|
F/A-18C/D |
F/A-18E/F |
F/A-22 |
F-35 |
B1 |
B2 |
C17 |
|
Bliv bestilt |
1986 |
2002 |
2005 |
2008 |
1986 |
1991 |
1992 |
|
Mængde af titanlegering procent
|
13 |
15 |
41 |
27 |
21 |
26 |
10.3 |
Procentdel af titanlegering brugt i store flymotorer i Europa og Amerika
|
Model
|
F100 |
F101 |
CF6 |
V2500 |
F119 |
GE90 |
Trent 900 |
|
Bliv bestilt |
1973 |
1976 |
1985 |
1989 |
1986 |
1995 |
2005 |
|
Udstyret flyvemaskine |
F16/F16 |
B1 |
A330/A747 |
A320 |
F22 |
B777 |
A380 |
|
Mængde af titanlegering procent
|
25 |
20 |
27 |
31 |
39 |
40 |
41 |
